Laden kan extra geld opleveren door ERE.
Elektrisch laden is inmiddels heel normaal. Steeds meer bedrijven hebben laadpalen voor medewerkers, bezoekers of klanten. Wat veel mensen alleen nog niet weten: laden levert niet alleen stroom, maar ook meetbare CO₂-besparing op. En vanaf 2026 kan die besparing ook waarde vertegenwoordigen in geld..
Elke keer dat iemand elektrisch rijdt, vervangt die een rit op benzine of diesel. Daardoor komt er minder CO₂ vrij. Dat verschil – wat je voorkomt – kun je vastleggen. Dat gebeurt met zogenoemde ERE-certificaten. Simpel gezegd: voor elke ton CO₂ die je bespaart, ontstaat één certificaat.
Dat klinkt eenvoudig, maar in de praktijk is het dat niet altijd. CO₂-besparing moet je namelijk kunnen bewijzen. Met echte cijfers, betrouwbare metingen en controle achteraf. Een laadplein bespaart niet automatisch “officieel” CO₂. Dat kan alleen als elke laadsessie goed wordt gemeten, opgeslagen en herleidbaar is. Zonder die basis blijft CO₂-reductie een aanname, geen aantoonbaar resultaat.
Slimme laadplein met ERE
Daarom richt YesCharge laadpleinen vanaf het begin zo in dat deze data klopt. Slimme laadpalen meten elke laadsessie automatisch. Die gegevens worden veilig opgeslagen en verwerkt onze Yes cloud portal en geschikt zijn voor controle en verificatie. Zo ontstaat niet alleen inzicht in verbruik, maar ook in wat een laadplein daadwerkelijk bijdraagt in plaats van brandstof.
Op basis van deze data wordt berekend hoeveel fossiele kilometers zijn vervangen door elektrisch rijden. Die berekening wordt gecontroleerd door een onafhankelijke partij. Pas wanneer alles klopt, kan de CO₂-reductie worden vastgelegd in ERE-certificaten. Geen schattingen, geen aannames, maar onderbouwde cijfers. Een MID meter is zeer belangrijk voor een laadpaal en of snellader.
Voorbeeld ERE certificaten
Om het concreet te maken: stel je hebt een laadplein met twintig laadpunten. Op jaarbasis wordt daar ongeveer 400.000 kWh geladen. Dat staat gelijk aan zo’n twee miljoen elektrische kilometers. Vergeleken met fossiel rijden scheelt dat ongeveer 260 ton CO₂ per jaar. Dat betekent: 260 ERE-certificaten
Hoeveel kun je verdienen met ERE?
Hoeveel je precies ontvangt door ERE, hangt af van het aantal kWh wat je per jaar laadt en de marktprijs van ERE-certificaten. De waarde van een ERE‑certificaat schommelt, maar ligt in 2026 rond de 10 cent per geladen kWh. Stel je laadt iedere week 400 kWh en doet dat een heel jaar lang, heb je met 20.080 kWh toch maar mooi 2080 euro terugverdiend!
De ERE vergoeding gaat naar de contracthouder van de elektriciteitsaansluiting. De EAN‑registratie in het Centraal Aansluitingenregister bepaalt wie dat is.
Waar kan ik mij ERE aanmelden?
Aanmelden kan nu al via ons YES portal en hebben een ERE registratie module in onze cloud.
het aanmelden van jouw laadpaal,
MID certificaat van de laadpaal,
het inboeken van de geladen kWh’s,
het uitbetalen van de opbrengst
en het afhandelen van alle administratie.
Je geeft ons alleen leesrechten op je laadpaal. Ze kunnen dus geen instellingen wijzigen. De machtiging geldt minimaal voor één kalenderjaar.
Belangrijk om te weten is dat er geen haast bij geboden is om je nu direct al aan te melden voor ERE. Er is geen maximaal aantal deelnemers zoals bij de aanschafsubsidie en jezelf aanmelden moet vóór mei. Vergoeden gebeurt ook met terugwerkende kracht.
Deze ERE’s kunnen worden:
Gerapporteerd in CSRD
Ingezet voor interne CO₂-doelen
(Onder voorwaarden) verkocht of toegewezen
Wat maakt YesCharge hierin onderscheidend?
Volledige dataketen (van laadpaal tot certificaat)
Slim laden verhoogt additionele besparing
Heldere eigendomsafspraken over CO₂-rechten
Klaar voor audits en rapportage
YES! Wij helpen met ERE indienen
Belangrijk om te benadrukken: dit is geen automatisch extraatje. Het vraagt om goede techniek, duidelijke afspraken en een sluitende administratieve keten. Juist daarom kiezen organisaties ervoor om dit niet zelf uit te zoeken. YesCharge.me helpt door die complexiteit weg te nemen en te zorgen dat meting, data en vastlegging vanaf het begin goed zijn ingericht in de YES Potal.
Conclusie ERE certificaten
Een laadplein kan meer doen dan alleen stroom leveren. Als laadsessies goed worden gemeten en vastgelegd, wordt ook zichtbaar hoeveel CO₂ er daadwerkelijk wordt bespaard. Die besparing kan worden gebruikt voor rapportage en in sommige gevallen worden vastgelegd in ERE-certificaten. Zo wordt laden niet ingewikkelder, maar wel meetbaar.